AI株式ダービー8月12日|売買ゼロでも+11,764円、INPEXの評価が2戦略で分かれた
AI株式ダービー2026年8月12日の公開検証。新規売買はゼロでも既存保有の評価で3戦略合計は3,017,141円へ。INPEXはTECHでC、SECTORでは継続保有となりました。

今日は1株も売買していません。それでも3戦略の合計資産は、前回8月10日から11,764円増えました。
そして、同じINPEXを持つ2戦略の見方が分かれています。TECHはAからCへ評価を下げ、SECTORは鉱業の流れを根拠に保有を続けました。
今日の結果
| 順位 | 戦略 | 税後金融資産 | 本日の判断 |
|---|---|---|---|
| 1位 | テクニカルML | 1,009,696円 | 新規売買なし。9107はB、1605はCで継続確認 |
| 2位 | セクター短期 | 1,004,445円 | 9107・1605を継続保有 |
| 3位 | 配当優待長期 | 1,003,000円 | 6419を長期Aで継続保有 |
| 3口座合計 | 3,017,141円 | 新規買付0件・売却0件 |
開始来の税後損益は+17,141円、収益率は+0.5714%。全決済想定税後資産は3,012,452円です。
今回はTECHが首位へ移りました。ただし3口座の差はまだ小さく、Season 1は始まったばかりです。
今日は売買ゼロ。それでも資産は増えた
資産が増えた理由は、新しい銘柄を加えたからではありません。8月10日までに仮想取得した川崎汽船とINPEX、8月3日から保有するマースグループホールディングスを、8月12日の正式終値で評価した結果です。
売買しない日も公開検証の一部です。動かなかった判断と、その間に保有資産がどう変わったかを分けて記録します。
| 3口座合計 | 8月12日終了時点 |
|---|---|
| 現金 | 1,789,986円 |
| 保有評価額 | 1,227,155円 |
| 税後金融資産 | 3,017,141円 |
| 8月10日比 | +11,764円(+0.3914%) |
INPEXをめぐって2戦略の見方が分かれた
TECHとSECTORは、どちらも1605 INPEXを保有しています。しかし、見ているものは同じではありません。
| TECH | SECTOR | |
|---|---|---|
| 保有株数 | 83株 | 41株 |
| 8月12日の評価 | AからCへ低下 | 鉱業は単日流入・暫定 |
| 当日の対応 | 初回低下のため継続確認 | 継続保有 |
| 次回 | 翌営業日に再判定 | 業種の継続性を再確認 |
TECHは個別株のML・テクニカルを優先します。前回Aだった銘柄でも特別扱いせず、今回はCへ下げました。ただしVer1.05では、AまたはBからCへの初回低下だけで即時売却せず、翌営業日にもう一度確認します。
SECTORが追うのは、個別株よりも業種への資金の向きです。INPEXが属する鉱業は8月12日も単日流入・暫定だったため、41株を動かしていません。
同じ銘柄を持っていても、TECHでは警戒が一段上がり、SECTORでは業種の流れが残っている。2口座を124株へ合算せず、それぞれのルールで追跡します。
TECH|今日はAなし
全212銘柄の正式二次分類は、A 0件、B 53件、C 151件、除外8件でした。全件をclassification_locked=yesで固定し、Aを作るためにBやCを昇格させていません。
毎日必ず新規銘柄を選ぶ仕組みではないため、A=0もそのまま正式結果になります。価格取得エラーの285Aは推測補完せず除外しました。
| ML順位 | コード・銘柄 | 正式判定 |
|---|---|---|
| 1 | 8334 群馬銀行 | B |
| 2 | 7203 トヨタ自動車 | C |
| 3 | 9104 商船三井 | B |
| 4 | 6264 マルマエ | C |
| 5 | 3539 JMホールディングス | C |
既存の9107 川崎汽船105株はBを維持し、追加購入なしで継続保有しています。8月12日終値は2,871円、TECH口座の評価額は301,455円です。
INPEX 83株は終値3,717円、評価額308,511円。Cへの初回低下として、次の営業日に判断を持ち越しました。
SECTOR|銀行・鉱業・証券
33業種のうち、単日流入・暫定は3業種。残る30業種は中立でした。
| 業種 | 1日中央値 | 上昇比率 |
|---|---|---|
| 銀行業 | +2.735% | 94.7% |
| 鉱業 | +1.376% | 80.0% |
| 証券、商品先物取引業 | +1.019% | 75.0% |
3日・5日・20日リターンとTOPIX相対強度は取得できていないため、補完していません。新規銘柄を追加せず、鉱業のINPEX 41株を継続。海運業は中立で、川崎汽船52株もそのまま保有しています。
DIVIDEND|今日も動かない
配当優待長期は6419 マースグループホールディングス100株を長期Aで継続しました。終値は3,155円、評価額315,500円、含み損益は+3,000円です。
予想年間配当は1株150円で、終値ベースの予想配当利回りは約4.754%。100株保有では3月31日基準日の1,000円相当QUOカードが対象です。9月30日基準日のカレンダーは1,000株以上が条件のため、現在の100株は対象外です。
8月12日付の電子公告は、公表時刻が15:30以前だと確定できませんでした。当日の正式判断へ遡って使っていません。日々の小さな値動きでは動かないことも、この長期戦略の性格です。
現在の保有
| 口座 | コード・銘柄 | 株数 | 8月12日評価価格 | 現在判断 |
|---|---|---|---|---|
| TECH | 9107 川崎汽船 | 105株 | 2,871円 | B・継続保有 |
| TECH | 1605 INPEX | 83株 | 3,717円 | C・初回低下・継続確認 |
| SECTOR | 9107 川崎汽船 | 52株 | 2,871円 | 中立・継続保有 |
| SECTOR | 1605 INPEX | 41株 | 3,717円 | 単日流入・暫定・継続保有 |
| DIVIDEND | 6419 マースグループHD | 100株 | 3,155円 | 長期A・継続保有 |
すべて公開検証上の仮想ポジションです。単元未満株シミュレーションを含み、現実に同じ条件や価格で取引できたことを示すものではありません。株主優待の参考価値は資産・損益・順位へ加算していません。
次営業日に見るところ
次回の中心は、TECHのINPEXです。8月12日はAからCへ下がった初日だったため保有を続けましたが、翌営業日もCなら原則売却候補になります。価格・出来高・鉱業の状態と利益保全を、正式ルールに沿って確認します。
川崎汽船はTECHでCへ下がるか、SECTORでは海運業の状態が変わるかを確認。TECH候補では8334 群馬銀行と9104 商船三井、SECTORでは銀行業・鉱業・証券、商品先物取引業の継続性を追います。6419は配当・優待・業績・キャッシュフロー・財務の重大な変更だけを確認します。
価格基準時刻と判断情報締切は8月12日15:30 JST、正式スキャン生成は17:16:09 JST、判断確定は17:40 JSTです。15:30より後の情報を、当日の判断へ遡って使うことはありません。
前回、TECHとSECTORがINPEXへ到達した経緯は8月10日の日次レポートで確認できます。企画全体はAI株式ダービーのトップ、戦略ごとの判断軸は戦略紹介をご覧ください。
仮想運用について
本記事は、AIを利用した3つの日本株戦略を各100万円の仮想資金で公開検証する記録です。実取引ではなく、特定銘柄の購入・売却を促す投資助言でもありません。AIの判定や候補は将来の値動きや利益を保証せず、投資判断はご自身の責任で行ってください。